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O hidrogênio tem sido chamado de combustível do futuro. Mas tornar sua produção sustentável tem sido um desafio. É aí que entra a tecnologia de hidrogênio "limpo".
Hani Banoub é vice-presidente da Ocean Green Hydrogen de Tampa, uma das empresas que está construindo a instalação. Ele diz que usará purificadores de última geração para retirar o carbono do gás natural que é aquecido a temperaturas extremas para produzir hidrogênio.
"Para cada quilo de hidrogênio produzido por esta tecnologia, você está produzindo 10 quilos de carbono. Portanto, estamos pegando aquela velha tecnologia convencional e tornando-a ecologicamente correta, capturando o carbono", disse Banoub. "A beleza disso - o que acho muito interessante - é que não estamos matando a indústria de combustíveis fósseis. Estamos utilizando o gás natural e tornando-o um combustível ecologicamente correto."
Banoub diz que escolheu este local na área de mineração de fosfato no sul do Condado de Polk por causa de um gasoduto existente no Texas. O hidrogênio está sendo visto como combustível para carros e ônibus e, eventualmente, para gerar eletricidade.
"À medida que o hidrogênio se torna mais popular nas indústrias, queremos estar prontos para isso", disse Banoub. "Mas queremos ter uma maneira limpa e robusta de produzir hidrogênio, utilizando o carbono e usando a velha tecnologia convencional do gás natural, que é muito confiável."
Eles planejam canalizar hidrogênio desta área central para o Space Florida na costa leste e todos os centros urbanos do estado. Eventualmente, o hidrogênio está sendo visto como combustível para carros e ônibus e para gerar eletricidade.
Frank DiBello é CEO da Space Florida, que é a principal agência estadual para o desenvolvimento econômico aeroespacial, e a Autoridade Espacial do estado da Flórida.
"É um combustível limpo, flexível e energeticamente eficiente que já foi efetivamente usado em muitos dos processos industriais do país em transporte de caminhões e ônibus e no setor aeroespacial", disse ele. "E alcançaremos aplicações ainda mais amplas à medida que construímos a infra-estrutura de distribuição para apoiá-lo. As projeções econômicas atuais indicam que até 2030, a economia de hidrogênio nos EUA poderá estar entre 500 bilhões e US$ 1 trilhão."
A maior parte do dinheiro para construir a fábrica vem da LowCarbon, com sede na Coreia do Sul. Durante uma visita a Seul em abril, o governador Ron DeSantis assinou um memorando de entendimento com a empresa.
Espera-se que a LowCarbon invista mais de US$ 100 milhões para desenvolver a instalação e criar 150 empregos no local, com um salário médio anual de mais de US$ 60.000.
"Estamos entusiasmados com a inauguração desta usina histórica de hidrogênio limpo em Mulberry, Flórida", disse Henry Jeong, presidente da LowCarbon America. "Este projeto representa um investimento significativo em sustentabilidade e independência energética no estado da Flórida." O MOU recentemente assinado visa estabelecer cooperação e parcerias na construção do centro de hidrogênio limpo da Flórida. Essa colaboração inclui a formação de alianças estratégicas, utilizando a utilização de captura de carbono e tecnologias de captura direta de ar, fornecendo hidrogênio limpo e desenvolvendo oportunidades de negócios mutuamente benéficas.