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Alemanha conclui terminal flutuante de GNL de Wilhelmshaven, mais por vir

Jul 11, 2023Jul 11, 2023

[1/3] Visão geral do novo terminal flutuante de GNL, que permite à Alemanha importar GNL via navio de outros países, no porto de Wilhelmshaven, Alemanha, 15 de novembro de 2022. REUTERS/Fabian Bimmer

FRANKFURT, 15 de novembro (Reuters) - A Alemanha concluiu nesta terça-feira a construção de seu primeiro terminal flutuante de gás natural liquefeito (GNL) no porto de Wilhelmshaven, no Mar do Norte, enquanto luta para garantir mais GNL e se afastar do gasoduto russo.

"O novo local de pouso de GNL é um grande passo em direção a um suprimento seguro de energia", disse o ministro da economia do estado da Baixa Saxônia, Olaf Lies, em um comunicado.

O ministro federal da economia, Robert Habeck, disse que Wilhelmshaven se tornaria funcional na virada do ano, assim como um segundo terminal flutuante no porto de Brunsbuettel no Mar do Norte.

A unidade flutuante de armazenamento e regaseificação Wilhelmshaven (FSRU), para a concessionária Uniper (UN01.DE), será atracada em um píer agora expandido e habilitada para regaseificar o GNL que chega em navios-tanque especiais.

A nova infraestrutura portuária será equipada para mudar para importações de fontes de energia de baixo carbono, como o hidrogênio, no futuro, disse o ministro do Meio Ambiente da Baixa Saxônia, Christian Meyer.

A Alemanha dependia da Rússia para quase um terço de seu gás no ano passado, mas Berlim, que pretende interromper todos os fluxos remanescentes da Rússia até o verão de 2024, iniciou em maio o rastreamento rápido de aplicativos FSRU e outros relacionados para terminais de recepção de GNL onshore mais permanentes em alguns sites.

O Wilhelmshaven FSRU designado, o navio Hoegh Esperanza, ainda está localizado em um estaleiro em Brest, na França, mostraram dados de rastreamento de navios da Eikon Refinitiv. Um porta-voz do ministério liderado por Lies disse que o Esperanza deveria chegar totalmente carregado em meados de dezembro e seria capaz de processar navios-tanque de GNL a partir de janeiro.

Habeck, listando as próximas etapas da estratégia de GNL da Alemanha, disse que o FSRU para RWE (RWEG.DE) em Brunsbuettel também deve chegar na virada do ano, e os projetos em Stade e Lubmin entrarão em operação no final de 2023.

Wilhelmshaven terá outro FSRU iniciado no quarto trimestre do próximo ano, operado pelo proprietário Excelerate Energy em nome de um consórcio de Tree Energy Solutions, E.ON (EONGn.DE) e Engie (ENGIE.PA).

Um FSRU fretado e operado de forma privada também era esperado em Lubmin no final deste ano.

Juntos, os seis FSRUs poderiam teoricamente cobrir um terço das necessidades anuais de gás da Alemanha, com base nos 90,5 bilhões de metros cúbicos consumidos em 2021.

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Thomson Reuters

Correspondente de energia sênior para a Alemanha com mais de 30 anos de experiência e focado em mercados de energia desregulados para energia e gás, empresas, redes, bolsas, renováveis, política, armazenamento, transporte futuro e hidrogênio. Nascido na Alemanha, estudou e trabalhou nos Estados Unidos e na Grã-Bretanha.