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Em 7 de junho, de acordo com a China State Shipbuilding Corporation, em 6 de junho, o primeiro navio de cruzeiro de grande escala construído na China, "Adora Magic City", foi lançado com sucesso. Ele iniciou totalmente várias tarefas, como testes de amarração em docas e testes no mar antes da entrega final.
De acordo com a introdução, desde o início da manhã de 1º de junho, a "Adora Magic City" iniciou uma operação de injeção e deslocamento de água de seis dias. Nesse período, o peso/centro de gravidade e a estabilidade de todo o navio foram medidos por meio de um teste de inclinação. Através deste teste de inclinação, os resultados de design e desenvolvimento foram verificados novamente, e os resultados do teste foram perfeitos com dados de centro de peso controláveis.
Por meio de testes de desacoplamento e cruzeiro, foi verificada a funcionalidade de todos os botes salva-vidas a bordo. O "Adora Magic City" está equipado com 20 botes salva-vidas super grandes, cada um com capacidade nominal para 314 pessoas, que podem acomodar mais de 90% do número máximo de passageiros para salvamento do navio.
Atualmente, o progresso geral da "Adora Magic City" é de 94,62% e o progresso da construção é de 92,159%. De acordo com o plano, os segundos testes no mar serão realizados em julho e agosto para verificar de forma abrangente várias funções relacionadas à segurança do cruzeiro, como sistemas de energia e propulsão, combate a incêndios, alarmes de incêndio, equipamentos salva-vidas, navegação de comunicação, ruído de vibração e retorno seguro para o porto. A aceitação de engenharia da decoração interna de cabines e áreas públicas será concluída e submetida à inspeção com entrega marcada prevista para o final deste ano.
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A pintura do navio "Adora Magic City" inspira-se na arte mural de Dunhuang, com o tema da Rota da Seda e apresenta seres celestiais voadores de Dunhuang e donzelas celestiais espalhando flores na estética chinesa.
O "Adora Magic City" tem 323,6 metros de comprimento, uma tonelagem total de 135.500 toneladas e pode transportar 5.246 passageiros. Será entregue no final deste ano. Nessa altura, o navio de cruzeiro abrirá rotas internacionais com Xangai como porto de origem, operando rotas do Japão e do Sudeste Asiático e lançando rotas de médio a longo curso, como a "Rota Marítima da Seda".
Vale ressaltar que porta-aviões, grandes navios de cruzeiro e grandes navios de transporte de gás natural liquefeito (GNL) são conhecidos como as "três pérolas" da coroa da indústria naval mundial, e a China está prestes a levá-los todos.
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