Walmart lança 5 tratores CNG Cummins: revolucionando a sustentabilidade

Aug 05, 2023

Em 18 de abril, o Walmart apresentou o primeiro de cinco novos tratores movidos por um motor Cummins CNG, sinalizando uma nova era de transporte sustentável.

Walmart e Cummins, o estimado fabricante de motores, estão unindo forças para demonstrar queGás Natural Comprimido (GNC) motores podem reduzir significativamente as emissões de gases de efeito estufa na indústria de caminhões. Em 18 de abril, o Walmart apresentou o primeiro de cinco novos tratores movidos por um motor Cummins CNG, sinalizando uma nova era de transporte sustentável.

Os tratores Cummins CNG são projetados para oferecer desempenho e alcance comparáveis ​​a um motor a diesel, com os benefícios adicionais de operação mais silenciosa e custos de manutenção mais baixos. No mês passado, o primeiro desses tratores viajou de Indiana para a Califórnia, parando para reabastecimento em três postos da Chevron e três locais da rede que oferecem GNV.

Como parte de seu compromisso mais amplo com a sustentabilidade, o Walmart pretende alcançaremissão zeroem suas operações globais até 2040. A introdução dos tratores Cummins CNG na frota do Walmart marca um passo significativo em direção a essa meta ambiciosa.

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Como parte de seu compromisso mais amplo com a sustentabilidade, o Walmart pretende atingir zero emissões em suas operações globais até 2040.

O gás natural renovável, o combustível que alimenta os tratores Cummins CNG, é produzido quando o biometano da decomposição de matéria orgânica ou resíduos de aterros sanitários é capturado e processado. Esse processo ajuda a aproveitar o gás metano, um potente gás de efeito estufa que é 25 vezes mais prejudicial do que o dióxido de carbono quando escapa para a atmosfera, transformando efetivamente um potencial perigo ambiental em uma valiosa fonte de energia.

A iniciativa do Walmart vai além dos tratores Cummins CNG, com a empresa também incorporando veículos elétricos e caminhões movidos a hidrogênio em sua frota de 10.000 tratores.

"Estamos testando e testando muitas alternativas diferentes para atingir nossa meta de emissões zero até 2040", disse Cherry Evans, porta-voz do Walmart.

A estratégia Destination Zero da Cummins visa reduzir as emissões de produtos recém-vendidos em 25% até 2030 e, finalmente, atingir emissões zero até 2050.

Alinhada com o aumento no desenvolvimento de combustíveis alternativos, a Cummins está abrindo espaço para o combustível GNV na indústria de caminhões. O motor da empresa usado no novo trator do Walmart é o primeiro motor a gás natural de 15 litros projetado para aplicações pesadas de longa distância na América do Norte. A Cummins planeja lançar a produção completa no próximo ano, de acordo com o porta-voz Chris Vanasdalan.

Para a parceria com o Walmart, a Cummins instalou o motor GNV e o sistema de armazenamento de combustível em um caminhão Freightliner Cascadia 126 padrão a diesel fornecido pelo Walmart. Esta parceria é uma prova da dedicação da Cummins à inovação sustentável e um grande passo em direção à sua estratégia Destination Zero.

A estratégia Destination Zero da Cummins visa reduzir as emissões de produtos recém-vendidos em 25% até 2030 e, finalmente, atingir zero emissões até 2050. Essa estratégia inclui o desenvolvimento de novos powertrains, como:

juntamente com um aumento do uso de combustíveis de baixo carbono e eletricidade renovável.

O gás natural é a tecnologia de combustível alternativo mais madura e menos disruptiva disponível atualmente.

Motores movidos a gás natural ocupam atualmente uma pequena parcela do mercado de caminhões norte-americano, mas o interesse por essa tecnologia aumentou consideravelmente no ano passado devido a seus benefícios financeiros e ambientais.

"O gás natural é a tecnologia de combustível alternativo mais madura e menos disruptiva disponível hoje", afirmou Vanasdalan, enfatizando sua viabilidade comercial e a rede nacional estabelecida de locais de abastecimento.

Outra empresa, a Werner Enterprises, também anunciou que testará o mesmo motor da Cummins, ilustrando ainda mais o crescente interesse da indústria na tecnologia de GNV.